Фургон ГАЗель промтоварный (продовольственный)

promtovarnii_thumb
  • Цена: от 1008000 руб.
  • оформить заказ
    перезвоните мне
    также Вы можете:

    Промтоварный фургон предназначен для перевозки промышленных товаров, не требующей особого температурного режима.

    Фургон изготовлен из плакированной стали (оцинкованная сталь с полимерным покрытием). Кузов обладает повышенной коррозионной стойкостью. Фургон каркасного типа. Каркас изготавливается из стального крашеного профиля. Кузов автофургона имеет двухстворчатую дверь с углом открывания каждой створки 270 градусов. Фургон оснащен внутренним освещением.

    Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа ( 0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название — плакированный металл. Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.

    Фото Фургон ГАЗель промтоварный (продовольственный):

    Данный кузов-фургон внутри защищен деревянным брусом.

    Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Основание фургона изготовлено из двух продольных швеллеров с пятью поперечными балками. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.

    Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Наружная обшивка крепится к каркасу при помощи вытяжных заклепок. Герметизация швов достигается за счет применения ленточного герметика в комбинации с силиконом. Дверные проемы закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества. Такой уплотнитель выдерживает перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. На облицовочные уголки нанесено полимерное покрытие, защищающие их от сколов и царапин. Запорные механизмы имеют гальваническое покрытие.

    Крыша фургона выполнена беззаклепочным способом, листы соединены между собой  по технологии «ласточкин хвост» с помощью герметизирующей самоклеющейся влагогазоизоляцион- ной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов.

    На распашных дверях применены усиленные петли, способные выдерживать нагрузки, значительно превышающие эксплуатационные. Вертикальные трубы запорного механизма вращаются в пластмассовых втулках, что уменьшает трение и дает плавность хода, а также предохраняет окрашенные поверхности от обдирания, тем самым, увеличивая срок службы и коррозионную устойчивость деталей.

               Двери фургона в закрытом состоянии упираются в порог пола, что уменьшает разбалтывание дверей во время движения автомобиля.

    Габаритные размеры фургона:

    Длина: 3100-4255-5100 мм
    Ширина: 2100 мм
    Высота: 1905-2400 мм
    Объем фургона: до 23 м 3

    Так же можем Вам предложить промтоварный фургон длиной 5.1 м для габаритных и объёмных грузов не требующих определенной температуры

    Фото промтоварный фургон длиной 5.1 м 

    Двигатели ГАЗ «ГАЗель»

    Двигатель
    Cummins ISF 2,8LCummins
    Двигатель УМЗ-4216umz4216
     Количество цилиндров  4 цилиндра с рядным расположением
     Система питания Common Rail Bosch  многоточечный впрыск топлива
     Система зажигания   микропроцессорная
     Рабочий объем, куб. см  2800  2900
     Номинальная мощность        нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин.  8,3 (120)/ 3200  78,5 (106,8)/ 4000
     Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин.  297 / 1600-2700  220,5 / 2500
     Применяемое топливо  ДТ  Аи 92-95